蒸汽疏水阀是一款能自动排除冷凝水、空气及不凝性气体,同时自动防止蒸汽泄漏的阀门。
林德伟特建议:在蒸汽系统运行中,疏水点须要保证冷凝水能到达蒸汽疏水阀。因此疏水点的设计和布置务必精心考虑。同时,还需要考虑到, 在停机情况下 没有蒸汽流动时冷凝水的残留问题。因为重力的作用会使冷凝水沿管道坡度流向低点,并在低点积聚。因此, 建议蒸汽疏水阀应当布置在这些低点的位置。
大口径蒸汽主管在起机阶段形成的冷凝水量较多,需要每隔30~50米布置疏水点, 并且布置在管道的低点处,如上升管道的底部。
1、在正常运行时,蒸汽沿着主管流动,带动冷凝水一起流动。小口径的疏水管道直接连接在主管道的底部,虽然小口径的流量足够,但它不可能获得较多沿蒸汽主管道流动的冷凝水,如下图,这样的布置不合理。
不合理方案
2、正确合理的布置方式,见图2,集水管的口径应该与蒸汽管道同径(大口径蒸汽输送管道可以非同径),并在集水管的底部添加盲板,以便清洗。疏水管道的连接位置应在盲板上方100-150 mm左右的位置安装蒸汽疏水阀,这样在有效疏水的同时,也避免了垃圾堵塞疏水阀的问题。
合理
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