蒸汽疏水阀是一款能自动排除冷凝水、空气及不凝性气体，同时自动防止蒸汽泄漏的阀门。

           林德伟特建议:  在蒸汽系统运行中，疏水点须要保证冷凝水能到达蒸汽疏水阀。因此疏水点的设计和布置务必精心考虑。同时,  还需要考虑到,  在停机情况下 没有蒸汽流动时冷凝水的残留问题。因为重力的作用会使冷凝水沿管道坡度流向低点，并在低点积聚。因此, 建议蒸汽疏水阀应当布置在这些低点的位置。

          大口径蒸汽主管在起机阶段形成的冷凝水量较多，需要每隔30~50米布置疏水点， 并且布置在管道的低点处，如上升管道的底部。

          1、在正常运行时，蒸汽沿着主管流动，带动冷凝水一起流动。小口径的疏水管道直接连接在主管道的底部，虽然小口径的流量足够，但它不可能获得较多沿蒸汽主管道流动的冷凝水，如下图，这样的布置不合理。   

不合理方案

  2、正确合理的布置方式，见图2，集水管的口径应该与蒸汽管道同径（大口径蒸汽输送管道可以非同径），并在集水管的底部添加盲板，以便清洗。疏水管道的连接位置应在盲板上方100-150 mm左右的位置安装蒸汽疏水阀，这样在有效疏水的同时，也避免了垃圾堵塞疏水阀的问题。

合理 

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