蒸汽疏水阀是自动迅速地将积存在蒸汽系统中的凝结水、空气和二氧化碳气体排出系统外，并自动防止蒸汽的泄漏。在蒸汽系统的冷凝水排放中蒸汽疏水阀是一种广泛应用的节能产品。
          对于疏水阀，我们不得不关注疏水阀的背压，它关系着能否发挥蒸汽的热量、蒸汽设备是否能正常运行以及疏水阀能否在系统中正常工作。
           蒸汽疏水阀的背压是冷凝水排出到设定处所需克服的阻力，是指在工作条件下，蒸汽疏水阀出口端的压力，换句话说，“背压”就是出口或者二次侧的压力。疏水阀入口（一次侧）的压力和背压之间的差值就是工作压差。
疏水阀的背压并不取决于疏水阀，而是取决于疏水阀后的冷凝水管道及冷凝水系统的压力。对于大多数疏水阀，背压施加的力作用在关闭阀门的方向，相对于一个阻止开启阀门的力。如果蒸汽疏水阀入口压力保持不变而背压升高，则开启阀门的力会减小，这将导致某些类型的疏水阀失去关闭阀门的能力，阀门一直处于开启状态。不同类型的疏水阀的允许背压差别很大，因此在疏水阀选型时，除了考虑疏水阀的冷凝水排量外，也要考虑在安装位置处的背压大小。如果蒸汽疏水阀入口压力保持稳定，随着背压的升高，疏水阀运行的压差降低，而对于同一疏水阀，压差越小，则排量越小。
           那么什么原因产生了疏水阀的背压呢？林德伟特小编归纳了以下4点：
      （1）凝结水与凝结水输送管道摩擦产生的压力、冷凝水管道弯头的阻力、凝结水爬坡产生的压力、凝结水进入的带压设备内的压力。
       （2）如果疏水阀后端的冷凝水直接排向大气，就没有背压产生。
       （3）即使冷凝水直接排向大气，如果需要流经很多弯管，会遇到一些削弱流动的阻力，因此也产生了背压。
          疏水阀要把设备中的冷凝水输送到远处，须要克服输送过程中的扬程阻力，这个阻力的合值就是背压值，一般情况下，提升10米为1bar的扬程阻力，水平输送冷凝水产生的背压和冷凝水管道的大小、冷凝水压力等参数相关联，故总背压要根据实际情况来估算。很多认为疏水阀背压越高越好，其实不然，背压越高，疏水阀的口径选择就会偏大，购买成本就会增加。

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