在蒸汽系统中，疏水阀起着阻止蒸汽的排出，并自动排除冷凝水和不凝性气体，充分利用热能，是蒸汽和冷凝水系统的重要组成部件。

         疏水阀开始之初的设计多采用圆锥的阀芯来密封阀座，后续使用中，此类阀芯阀座的密封形式对阀芯阀座的同心型有较高的要求，且磨损后很容易存在密封不严的现象，所以出现了采用的阀芯结构基本都是采用半圆型结构，形成单一的线密封，而且此线密封可随机在圆头上产生，且随着磨损的增加，倒置桶型疏水阀的阀芯圆头会更深地陷入阀座，从而保持密封。

 另外日本人发明了一种“SCCV”的疏水阀阀芯阀座结构，可做成先导式的疏水阀结构。此类阀芯阀座相对零配件较多，装配工艺较繁琐。但其优点为巧妙地利用流体的吸入力与阀体中的压差，有效地减缓了在阀芯阀座关闭过程中的直接刚性碰撞，减轻了关闭时造成的撞击磨损。

 常规型不采用SCCV结构的倒置桶型疏水阀，可以在增加阀芯阀座的硬度及耐腐蚀性来实现阀芯阀座的抗磨损性能，同样能达到很好的效果，一般我们对疏水阀阀芯阀座的要求是至少能达到304对酸碱性液体的耐腐蚀度，又具有较高的硬度，以增加其耐磨损性能，延迟疏水阀的使用寿命。

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